Пропуск автомобилей на территорию через ОДИСпро
На территорию заезжают постоянные машины, гости, подрядчики и доставка, поэтому посту нужны разрешения и заявки, оформленные до приезда через личный кабинет. Контроллер на нужном КПП получает локальную базу разрешенных автономеров, UHF-меток и ПИН-кодов, а затем проверяет автомобиль без обращения к бумаге.
- Для: предприятие, склад, жилой комплекс, поселок или закрытая территория.
- Контроллер проверяет автомобиль на КПП и управляет оборудованием проезда.
- Убирает: очередь у шлагбаума, бумажный список и спорные звонки на пост.
общая схема въезда машины заезжают по заявке или разрешению, а охрана работает с исключениями
ОДИСпро связывает оформление доступа, локальную проверку на контроллере и историю проездов.
Видео: как ОДИСпро работает на реальном проезде
Реальные ролики показывают работу ОДИСпро для задачи пропуск автомобилей на территорию: гостевая заявка, резерв для нечитаемого номера, выезд по петле, замер работы модуля и обычный проезд через КПП.
Гостевой автомобиль без звонка на пост
Гостя оформляют через личный кабинет до приезда, без звонка или сообщения на охрану. На КПП контроллер сверяет автомобиль по локальной базе.
UHF как резерв для нечитаемого номера
Показываем резерв для постоянной машины, когда автономер закрыт снегом, грязью или поврежден.
Выезд по индукционной петле
Если объект проверяет машины только на въезде, выезд можно сделать дешевле: петля фиксирует автомобиль у шлагбаума и открывает проезд без отдельной камеры или считывателя.
ПИН-код для гостя
Гость вводит ПИН-код из заявки, если автономер физически не читается.
Замер работы нейросетевого модуля
В ролике показано время от начала определения номера до начала открытия шлагбаума: чистый, немного грязный и грязный номер.
Автономер и резервные способы
Обычный проезд идет по автономеру; UHF и ПИН-код нужны только для случаев, когда номер физически не читается.
Полное видео работы ОДИСпро на КПП
от 39 000 р.* - контроллер ОДИСпро для автомобильного КПП
Контроллер
Контроллер с полноценной поддержкой двух проездов.
Резерв
UHF-метка для постоянной машины с нечитаемым номером, ПИН-код для гостя.
Ядро
Облачное ядро снижает стоимость внедрения без собственной серверной инфраструктуры; локальное выбирают для большого трафика и критичной транспортной инфраструктуры.
Связки
API, 1С, CRM, приложение или личный кабинет.
Что входит в пропуск автомобилей на территорию
Собрали рабочую логику автомобильного въезда: доступ оформлен до приезда, проверка идет локально на КПП, решения остаются в истории.
Доступ оформлен до приезда
Заявку или разрешение на проезд оформляют до приезда: постоянный транспорт добавляет администрация или пользователь с нужными правами, гостя, подрядчика и доставку оформляют через личный кабинет. Это убирает спорные разговоры у въезда.
Контроллер принимает решение на месте
Камера передает видеопоток на контроллер, где нейросетевой модуль ОДИСпро определяет автономер. На нужный контроллер выгружаются только разрешенные автономера, метки и ПИН-коды для этого въезда.
Пост работает с исключениями
В мониторе событий видно результат проверки и причину отказа; пост не выясняет у шлагбаума, кто приехал и кто должен разрешить проезд. Постоянный транспорт при нечитаемом номере проходит по UHF-метке; гость использует ПИН-код из заявки.
После проезда остается объяснимый след
В истории проездов видно, кто оформил заявку или разрешение, через какой КПП ехала машина и почему решение было принято. Поэтому машины заезжают по заявке или разрешению, а охрана работает с исключениями.
Облачное или локальное ядро
Функционал на КПП остается тем же: контроллер, автономера, UHF-метки, ПИН-коды, заявки и журнал. Меняется только место, где работает ядро ОДИСпро.
Один КПП
Для небольшого объекта доступно облачное ядро, чтобы снизить стоимость внедрения и эксплуатации.
Несколько КПП
Для критичных объектов с несколькими въездами рекомендуем локальное ядро на сервере заказчика.
Тот же контроллер
На проезде работает один и тот же контроллер ОДИСпро с локальной проверкой доступа.
Рост без пересборки
При расширении добавляются контроллеры, КПП и интеграции без сборки новой связки с нуля.
Нам доверяют
Частые вопросы: Пропуск автомобилей на территорию
Короткие ответы по этой задаче. Подробные схемы, порты и интеграции вынесены в техническое описание.
Как ОДИСпро понимает, какую машину можно пропустить?
Камера передает видеопоток, нейросетевой модуль на контроллере определяет автономер, а контроллер сверяет его с локальной базой разрешенных автомобилей.
Нужен ли интернет для проезда автомобилей?
Для проверки на КПП интернет не нужен: контроллер работает по локальной базе, которая уже загружена на сам контроллер.
Что делать, если номер закрыт снегом или грязью?
Если номер физически не читается, постоянная машина может пройти по UHF-метке, а гость - по ПИН-коду из заявки.
Кто оформляет доступ для постоянных машин и гостей?
Постоянный автомобиль добавляет администрация или пользователь с нужными правами; гостевой автомобиль оформляют заявкой в личном кабинете.
Покажем, как ОДИСпро будет работать на вашем КПП
Чтобы предметно обсудить проект, достаточно коротко описать вводные:
- сколько КПП и сколько проездов нужно автоматизировать;
- кто заезжает на территорию: сотрудники, жители, гости, подрядчики, доставка;
- как сейчас оформляются пропуска и где возникают очереди, звонки или ручные исключения.
Оставить свои контакты
Мы перезвоним и подскажем оптимальную конфигурацию под ваш объект.