Пропуск автомобилей на предприятие для сотрудников, гостей и поставок
На предприятии смешиваются служебные машины, подрядчики, поставщики и гости, поэтому правила проезда должны быть оформлены до приезда к КПП. Разрешение связывают с автомобилем, сроком, нужным КПП и ответственным лицом; контроллер проверяет это локально на въезде.
- Для: завод, производственная площадка или офисно-складской объект.
- Заявки и разрешения оформляют до приезда, а контроллер проверяет автомобиль на нужном КПП.
- Убирает: на проходной одновременно спорят поставщики, сотрудники и подрядчики.
проезд на объект предприятие получает управляемый въезд для сотрудников, поставщиков и подрядчиков
ОДИСпро связывает оформление доступа, локальную проверку на контроллере и историю проездов.
Видео: как ОДИСпро работает на реальном проезде
Реальные ролики показывают работу ОДИСпро для задачи пропуск автомобилей на предприятие: гостевая заявка, резерв для нечитаемого номера, выезд по петле, замер работы модуля и обычный проезд через КПП.
Гостевой автомобиль без звонка на пост
Гостя оформляют через личный кабинет до приезда, без звонка или сообщения на охрану. На КПП контроллер сверяет автомобиль по локальной базе.
UHF как резерв для нечитаемого номера
Показываем резерв для постоянной машины, когда автономер закрыт снегом, грязью или поврежден.
Выезд по индукционной петле
Если объект проверяет машины только на въезде, выезд можно сделать дешевле: петля фиксирует автомобиль у шлагбаума и открывает проезд без отдельной камеры или считывателя.
ПИН-код для гостя
Гость вводит ПИН-код из заявки, если автономер физически не читается.
Замер работы нейросетевого модуля
В ролике показано время от начала определения номера до начала открытия шлагбаума: чистый, немного грязный и грязный номер.
Автономер и резервные способы
Обычный проезд идет по автономеру; UHF и ПИН-код нужны только для случаев, когда номер физически не читается.
Полное видео работы ОДИСпро на КПП
от 39 000 р.* - контроллер ОДИСпро для автомобильного КПП
Контроллер
Контроллер с полноценной поддержкой двух проездов.
Резерв
UHF-метка для постоянной машины с нечитаемым номером, ПИН-код для гостя.
Ядро
Облачное ядро снижает стоимость внедрения без собственной серверной инфраструктуры; локальное выбирают для большого трафика и критичной транспортной инфраструктуры.
Связки
API, 1С, CRM, приложение или личный кабинет.
Что входит в пропуск автомобилей на предприятие
Для объекта важен порядок: кто едет, через какой въезд, на какой срок и почему контроллер должен открыть шлагбаум.
Объект видит ожидаемый транспорт
В систему попадают сотрудники, подрядчики, поставщики и служебный транспорт предприятия: постоянный доступ ведет администрация, разовые визиты оформляют через личный кабинет. Охрана меньше отвлекается на звонки в цеха и отделы, потому что типовой проезд уже оформлен в ОДИСпро.
Доступ не расползается по КПП
Для каждого автомобиля понятно, к какой компании он относится и через какой КПП может ехать. Для предприятия важны роли транспорта: сотрудники, поставщики, подрядчики и служебные машины проходят по разным правилам.
Автономер проверяется на контроллере
Камера не принимает решение: она передает видеопоток, а автономер определяет нейросетевой модуль на контроллере. Если номер постоянной машины не читается, помогает UHF; для гостевого визита резервом остается ПИН-код.
Исключения разбираются по истории
Служба безопасности видит смену, компанию, КПП, направление и заявку или разрешение на проезд. Уходит типичная ситуация: на проходной одновременно спорят поставщики, сотрудники и подрядчики.
Нам доверяют
Частые вопросы: Пропуск автомобилей на предприятие
Короткие ответы по этой задаче. Подробные схемы, порты и интеграции вынесены в техническое описание.
Можно ли разделить сотрудников, поставщиков и подрядчиков?
Да. Для каждой группы задаются свои сроки, время проезда, разрешенные КПП и тип транспорта.
Подходит ли ОДИСпро для проходной с большим потоком машин?
Да. Проверка автономера идет на контроллере рядом с КПП, без отправки видеопотока на внешний сервер.
Как фиксируются спорные проезды на предприятии?
В истории проездов сохраняются автомобиль, КПП, направление, результат проверки и действие охраны, если оно было.
Можно ли быстро закрыть проезд бывшему сотруднику?
Да. Автомобиль удаляют из разрешений или меняют права доступа, и контроллер перестает пропускать машину.
Покажем, как ОДИСпро будет работать на вашем КПП
Чтобы предметно обсудить проект, достаточно коротко описать вводные:
- сколько КПП и сколько проездов нужно автоматизировать;
- кто заезжает на территорию: сотрудники, жители, гости, подрядчики, доставка;
- как сейчас оформляются пропуска и где возникают очереди, звонки или ручные исключения.
Оставить свои контакты
Оставьте телефон или email. Покажем, как собрать систему без лишнего оборудования и ручных узких мест на КПП.