Несколько КПП в одной системе доступа ОДИСпро
На объекте с несколькими КПП автомобиль может иметь право проезда через один КПП и не иметь права проезда через другой КПП. Ядро распределяет разрешенные автономера, UHF-метки и ПИН-коды на конкретные контроллеры, где проезд разрешен.
- Для: объект с несколькими въездами, разными потоками и общими правилами.
- Ядро распределяет разрешения по контроллерам, а проверка выполняется локально на КПП.
- Убирает: на каждом посту свой список и своя правда.
управление КПП несколько въездов работают как одна управляемая система
ОДИСпро связывает оформление доступа, локальную проверку на контроллере и историю проездов.
Видео: как ОДИСпро работает на реальном проезде
Реальные ролики показывают работу ОДИСпро для задачи несколько КПП в одной системе доступа: гостевая заявка, резерв для нечитаемого номера, выезд по петле, замер работы модуля и обычный проезд через КПП.
Гостевой автомобиль без звонка на пост
Гостя оформляют через личный кабинет до приезда, без звонка или сообщения на охрану. На КПП контроллер сверяет автомобиль по локальной базе.
UHF как резерв для нечитаемого номера
Показываем резерв для постоянной машины, когда автономер закрыт снегом, грязью или поврежден.
Выезд по индукционной петле
Если объект проверяет машины только на въезде, выезд можно сделать дешевле: петля фиксирует автомобиль у шлагбаума и открывает проезд без отдельной камеры или считывателя.
ПИН-код для гостя
Гость вводит ПИН-код из заявки, если автономер физически не читается.
Замер работы нейросетевого модуля
В ролике показано время от начала определения номера до начала открытия шлагбаума: чистый, немного грязный и грязный номер.
Автономер и резервные способы
Обычный проезд идет по автономеру; UHF и ПИН-код нужны только для случаев, когда номер физически не читается.
Полное видео работы ОДИСпро на КПП
от 39 000 р.* - контроллер ОДИСпро для автомобильного КПП
Контроллер
Контроллер с полноценной поддержкой двух проездов.
Резерв
UHF-метка для постоянной машины с нечитаемым номером, ПИН-код для гостя.
Ядро
Облачное ядро снижает стоимость внедрения без собственной серверной инфраструктуры; локальное выбирают для большого трафика и критичной транспортной инфраструктуры.
Связки
API, 1С, CRM, приложение или личный кабинет.
Что входит в несколько КПП в одной системе доступа
Одна система держит вместе заявки, права транспорта, контроллеры КПП и события проезда.
Правила задаются в одном месте
Доступ создается в одном месте, а не отдельно на каждом посту. Посты не живут на разных таблицах и устных указаниях.
Каждый КПП получает свои данные
Ядро ОДИСпро распределяет разрешения по нужным контроллерам: автомобиль может иметь право проезда через один КПП и не иметь права проезда через другой КПП. Здесь важно распределить права между КПП: автомобиль проезжает через разрешенный КПП и получает отказ на КПП, где прав нет.
Автономер работает на контроллере
Камера передает видеопоток на контроллер, где нейросетевой модуль ОДИСпро определяет автономер.
История собирает картину по объекту
Общая история проездов показывает все КПП, направления, автомобили и причины решений. Каждый КПП проверяет локальную базу, а руководство видит общую историю по объекту без разрозненных таблиц.
Нам доверяют
Частые вопросы: Несколько КПП в одной системе доступа
Короткие ответы по этой задаче. Подробные схемы, порты и интеграции вынесены в техническое описание.
Как управлять несколькими КПП из одной системы?
Права задаются централизованно, а на каждый контроллер уходят только разрешения для его КПП.
Можно ли разрешить машине проезд только через конкретный КПП?
Да. Автомобиль может иметь право проезда через один КПП и не иметь права проезда через другой КПП.
Что будет, если один КПП потеряет связь?
Контроллер этого КПП продолжит работать по локальной базе, которая уже загружена.
Видна ли общая история по всем КПП?
Да. События со всех КПП собираются в единую историю для поиска и контроля.
Покажем, как ОДИСпро будет работать на вашем КПП
Чтобы предметно обсудить проект, достаточно коротко описать вводные:
- сколько КПП и сколько проездов нужно автоматизировать;
- кто заезжает на территорию: сотрудники, жители, гости, подрядчики, доставка;
- как сейчас оформляются пропуска и где возникают очереди, звонки или ручные исключения.
Оставить свои контакты
Оставьте телефон или email. Покажем, как собрать систему без лишнего оборудования и ручных узких мест на КПП.