Контроль выезда автомобилей с территории через ОДИСпро

Выезд автомобиля - такая же точка контроля, как въезд: важно видеть, какая машина покинула территорию, через какой КПП и по какому решению. На выезде контроллер получает сработавший идентификатор автомобиля, сверяет его с локальной базой и сохраняет отдельное событие выезда.

  • Для объектов, где важно контролировать не только въезд, но и выезд автомобиля.
  • На выезде контроллер проверяет машину по локальной базе и сохраняет отдельное событие.
  • Убирает ситуацию, когда автомобиль покинул территорию, а в истории остался только въезд.
история проездов и контроль выезд становится контролируемым событием, а не отдельной кнопкой шлагбаума

ОДИСпро связывает оформление доступа, локальную проверку на контроллере и историю проездов.

ВыездКонтроллер получает сработавший идентификатор автомобиля и проверяет его по локальной базе.
КППВ событии сохраняется конкретный КПП, через который автомобиль покинул территорию.
РешениеВ истории видно, разрешен выезд, отказан или открыт вручную с комментарием оператора.
ИсторияВъезд и выезд связываются в понятную картину движения автомобиля по объекту.

Видео: как ОДИСпро работает на реальном проезде

Ролики показывают работу ОДИСпро на КПП: оформление доступа, проверку автомобиля на контроллере, резерв для нечитаемого номера, замер работы модуля и фиксацию событий проезда.

Гостевой автомобиль без звонка на пост

Гостя оформляют через личный кабинет до приезда, а на КПП контроллер сверяет автомобиль по локальной базе.

UHF как резерв для нечитаемого номера

Показываем резерв для постоянной машины, когда автономер закрыт снегом, грязью или поврежден.

Выезд как событие системы

Выезд должен оставаться в истории: автомобиль, КПП, направление и результат решения контроллера.

ПИН-код для гостя

Гость вводит ПИН-код из заявки, если автономер физически не читается.

Замер работы нейросетевого модуля

В ролике показано время от начала определения номера до начала открытия шлагбаума: чистый, немного грязный и грязный номер.

Автономер и резервные способы

Обычный проезд идет по автономеру; UHF и ПИН-код нужны только для случаев, когда номер физически не читается.

от 39 000 р.* - контроллер ОДИСпро для автомобильного КПП

Контроллер

Контроллер с полноценной поддержкой двух проездов.

Резерв

UHF-метка для постоянной машины с нечитаемым номером, ПИН-код для гостя.

Ядро

Облачное ядро снижает стоимость внедрения без собственной серверной инфраструктуры; локальное выбирают для большого трафика и критичной транспортной инфраструктуры.

Связки

API, 1С, CRM, приложение или личный кабинет.

* Цена указана для контроллера ОДИСпро и не является офертой. Лицензия определения автономеров, облачная подписка или бессрочная лицензия локального ядра рассчитываются отдельно.

Что входит в контроль выезда автомобилей с территории

Контроль выезда нужен, чтобы автомобиль не исчезал из истории после въезда: система фиксирует, через какой КПП он покинул территорию и по какому решению.

Выезд проверяется как отдельное событие

Контроллер получает сработавший идентификатор автомобиля на выезде, сверяет локальную базу и принимает решение.

Видно, через какой КПП уехала машина

В истории сохраняется направление, КПП, автомобиль, результат проверки и причина решения.

Ручное открытие не теряется

Если оператор открыл выезд вручную, действие сохраняется отдельным событием с комментарием.

Спорный выезд разбирается по фактам

Можно быстро понять, когда машина покинула территорию, почему шлагбаум открылся или почему был отказ.

Нам доверяют

Логотип партнера 1Логотип партнера 2Логотип партнера 3Логотип партнера 4Логотип партнера 5Логотип партнера 6Логотип партнера 7Логотип партнера 8Логотип партнера 9

Частые вопросы: Контроль выезда автомобилей с территории

Короткие ответы по этой задаче. Подробные схемы, порты и интеграции вынесены в техническое описание.

Что означает контроль выезда автомобиля?

Контроллер проверяет машину на выезде, принимает решение по локальной базе и сохраняет событие с КПП, направлением и результатом.

Можно ли проверять выезд так же, как въезд?

Да. На выезде можно использовать тот же принцип: сработал идентификатор автомобиля, контроллер сверил локальную базу и разрешил или отказал.

Что сохраняется при выезде автомобиля?

Сохраняются автомобиль, КПП, направление, результат проверки и причина решения, если проезд был запрещен или открыт вручную.

Если выезд открыли вручную, это видно?

Да. Ручное открытие фиксируется отдельным событием с действием оператора и комментарием.

Покажем, как ОДИСпро будет работать на вашем КПП

Чтобы предметно обсудить проект, достаточно коротко описать вводные:
  • сколько КПП и сколько проездов нужно автоматизировать;
  • кто заезжает на территорию: сотрудники, жители, гости, подрядчики, доставка;
  • как сейчас оформляются пропуска и где возникают очереди, звонки или ручные исключения.
+7 (343) 385-77-07 odiskkm@mail.ru г. Екатеринбург, ул. Софьи Ковалевской, д. 9, офис 2

Оставить свои контакты

Оставьте телефон или email. Покажем, как собрать систему без лишнего оборудования и ручных узких мест на КПП.