Автоматический пропуск автомобилей по заявкам и разрешениям
Типовой автомобиль должен пройти КПП автоматически, если его заявка или разрешение уже оформлены и действуют. Контроллер проверяет автономер, метку или ПИН-код по локальной базе и открывает проезд без ручной сверки.
- Для: объект, где регулярный и гостевой поток не должен зависеть от поста.
- Пропуск связан с конкретным автомобилем, сроком и правилами проезда.
- Убирает: автоматизация превращается в простую кнопку без проверки.
пропуск автомобиля машина проезжает быстро, а объект не теряет контроль
ОДИСпро связывает оформление доступа, локальную проверку на контроллере и историю проездов.
Видео: как ОДИСпро работает на реальном проезде
Реальные ролики показывают работу ОДИСпро для задачи автоматический пропуск автомобилей: гостевая заявка, резерв для нечитаемого номера, выезд по петле, замер работы модуля и обычный проезд через КПП.
Гостевой автомобиль без звонка на пост
Гостя оформляют через личный кабинет до приезда, без звонка или сообщения на охрану. На КПП контроллер сверяет автомобиль по локальной базе.
UHF как резерв для нечитаемого номера
Показываем резерв для постоянной машины, когда автономер закрыт снегом, грязью или поврежден.
Выезд по индукционной петле
Если объект проверяет машины только на въезде, выезд можно сделать дешевле: петля фиксирует автомобиль у шлагбаума и открывает проезд без отдельной камеры или считывателя.
ПИН-код для гостя
Гость вводит ПИН-код из заявки, если автономер физически не читается.
Замер работы нейросетевого модуля
В ролике показано время от начала определения номера до начала открытия шлагбаума: чистый, немного грязный и грязный номер.
Автономер и резервные способы
Обычный проезд идет по автономеру; UHF и ПИН-код нужны только для случаев, когда номер физически не читается.
Полное видео работы ОДИСпро на КПП
от 39 000 р.* - контроллер ОДИСпро для автомобильного КПП
Контроллер
Контроллер с полноценной поддержкой двух проездов.
Резерв
UHF-метка для постоянной машины с нечитаемым номером, ПИН-код для гостя.
Ядро
Облачное ядро снижает стоимость внедрения без собственной серверной инфраструктуры; локальное выбирают для большого трафика и критичной транспортной инфраструктуры.
Связки
API, 1С, CRM, приложение или личный кабинет.
Что входит в автоматический пропуск автомобилей
Пропуск в ОДИСпро - это не отметка в списке, а правило, которое контроллер реально проверяет на КПП.
Пропуск привязан к автомобилю
Заявка или разрешение на проезд создается до приезда через личный кабинет, администрацией или пользователем с нужными правами, а автомобиль проверяется автоматически на КПП. Водитель не доказывает право проезда на словах.
Срок и место действия управляются централизованно
Контроллер сверяет машину с локальной базой и открывает шлагбаум без участия охраны, если доступ уже оформлен. Главное - автоматический результат на КПП: автомобиль проверен, проезд открыт или отказ понятен оператору.
Контроллер проверяет пропуск локально
Камера не принимает решение: она передает видеопоток, а автономер определяет нейросетевой модуль на контроллере. UHF и ПИН-код используются только как резервные способы для своих случаев, а не как замена контроля.
По проезду остается история
Оператор видит результат автоматической проверки и причину отказа. Охрана подключается к исключениям: нет разрешения, истек срок, не тот КПП или требуется ручное решение.
Нам доверяют
Частые вопросы: Автоматический пропуск автомобилей
Короткие ответы по этой задаче. Подробные схемы, порты и интеграции вынесены в техническое описание.
Что значит автоматический пропуск автомобилей?
Машина подъезжает, контроллер проверяет доступ и открывает проезд без ручной сверки на посту.
Какие способы доступа поддерживаются?
Основной способ - автономер. UHF-метка для постоянных машин и ПИН-код для гостей работают как резерв.
Можно ли пропускать разные группы машин по разным правилам?
Да. Постоянные, временные и гостевые автомобили могут иметь разные сроки, КПП и правила.
Что происходит на посту при автоматическом пропуске?
Пост работает с событиями и исключениями, а не сверяет каждую машину по бумажному списку.
Покажем, как ОДИСпро будет работать на вашем КПП
Чтобы предметно обсудить проект, достаточно коротко описать вводные:
- сколько КПП и сколько проездов нужно автоматизировать;
- кто заезжает на территорию: сотрудники, жители, гости, подрядчики, доставка;
- как сейчас оформляются пропуска и где возникают очереди, звонки или ручные исключения.
Оставить свои контакты
Оставьте телефон или email. Покажем, как собрать систему без лишнего оборудования и ручных узких мест на КПП.