Пропуск автомобилей в бизнес-центр для арендаторов, гостей и сервиса
В бизнес-центре арендаторы, гости, курьеры и сервисные службы должны получать разные правила проезда без нагрузки на пост. Арендатор оформляет гостя через личный кабинет, администратор ведет служебные исключения, а контроллер на КПП проверяет автомобиль по локальной базе.
- Для: управляющая компания бизнес-центра, арендаторы и сервисные службы.
- Заявки и разрешения оформляют до приезда, а контроллер проверяет автомобиль на нужном КПП.
- Убирает: ресепшен и охрана вручную решают вопрос по каждому гостю у шлагбаума.
проезд на объект арендаторы получают удобный въезд для гостей без нагрузки на пост
ОДИСпро связывает оформление доступа, локальную проверку на контроллере и историю проездов.
Видео: как ОДИСпро работает на реальном проезде
Реальные ролики показывают работу ОДИСпро для задачи пропуск автомобилей в бизнес-центр: гостевая заявка, резерв для нечитаемого номера, выезд по петле, замер работы модуля и обычный проезд через КПП.
Гостевой автомобиль без звонка на пост
Гостя оформляют через личный кабинет до приезда, без звонка или сообщения на охрану. На КПП контроллер сверяет автомобиль по локальной базе.
UHF как резерв для нечитаемого номера
Показываем резерв для постоянной машины, когда автономер закрыт снегом, грязью или поврежден.
Выезд по индукционной петле
Если объект проверяет машины только на въезде, выезд можно сделать дешевле: петля фиксирует автомобиль у шлагбаума и открывает проезд без отдельной камеры или считывателя.
ПИН-код для гостя
Гость вводит ПИН-код из заявки, если автономер физически не читается.
Замер работы нейросетевого модуля
В ролике показано время от начала определения номера до начала открытия шлагбаума: чистый, немного грязный и грязный номер.
Автономер и резервные способы
Обычный проезд идет по автономеру; UHF и ПИН-код нужны только для случаев, когда номер физически не читается.
Полное видео работы ОДИСпро на КПП
от 39 000 р.* - контроллер ОДИСпро для автомобильного КПП
Контроллер
Контроллер с полноценной поддержкой двух проездов.
Резерв
UHF-метка для постоянной машины с нечитаемым номером, ПИН-код для гостя.
Ядро
Облачное ядро снижает стоимость внедрения без собственной серверной инфраструктуры; локальное выбирают для большого трафика и критичной транспортной инфраструктуры.
Связки
API, 1С, CRM, приложение или личный кабинет.
Что входит в пропуск автомобилей в бизнес-центр
Для объекта важен порядок: кто едет, через какой въезд, на какой срок и почему контроллер должен открыть шлагбаум.
Объект видит ожидаемый транспорт
Арендатор оформляет гостя через личный кабинет, администратор ведет сервисный и постоянный транспорт. При спорном приезде в событии видно, кто оформил гостя или доставку, через какой КПП ехала машина и какой результат проверки получен.
Доступ не расползается по КПП
Доступ можно связать с арендатором, парковкой, временем визита и нужным въездом. Бизнес-центр отличается от ЖК и предприятия: много арендаторов, частые гости и разные права на оформление заявок.
Автономер проверяется на контроллере
Камера передает видеопоток на контроллер. Нейросетевой модуль ОДИСпро определяет автономер, а контроллер сверяет доступ и управляет шлагбаумом. Гость при нечитаемом номере использует ПИН-код, постоянный транспорт при необходимости получает UHF-резерв.
Исключения разбираются по истории
УК видит, чей посетитель приехал, через какой КПП и по какой заявке. Уходит типичная ситуация: ресепшен и охрана вручную решают вопрос по каждому гостю у шлагбаума.
Нам доверяют
Частые вопросы: Пропуск автомобилей в бизнес-центр
Короткие ответы по этой задаче. Подробные схемы, порты и интеграции вынесены в техническое описание.
Как арендатору оформить гостя на парковку?
Арендатор оформляет гостя через личный кабинет: указывает автономер и дату приезда, после чего данные попадают на контроллер нужного КПП.
Можно ли разделить гостей, арендаторов и сервисные службы?
Да. Для каждой группы задаются свои сроки, КПП и правила проезда.
Что делать, если гость приехал на другой машине?
Необходимо в личном кабинете заказать новый гостевой пропуск, потому что контроллер проверяет фактический автомобиль.
Поможет ли ОДИСпро разбирать жалобы по парковке?
Да. По истории проездов видно, какая машина въезжала, через какой КПП и по какой заявке или разрешению.
Покажем, как ОДИСпро будет работать на вашем КПП
Чтобы предметно обсудить проект, достаточно коротко описать вводные:
- сколько КПП и сколько проездов нужно автоматизировать;
- кто заезжает на территорию: сотрудники, жители, гости, подрядчики, доставка;
- как сейчас оформляются пропуска и где возникают очереди, звонки или ручные исключения.
Оставить свои контакты
Оставьте телефон или email. Покажем, как собрать систему без лишнего оборудования и ручных узких мест на КПП.